傍晚时分,预警机、侦察机、干扰机、歼击机、突击机等多型战机,从空军驻西北多个机场先后起飞,前往训练空域,一场夜间复杂电磁条件下的实战化对抗演练全面展开……

即将踏上异国赛场的官兵表示,一定要在国际舞台展现新时代中国军人的好样子,顽强拼搏,奋勇争先,赛出水平、赛出风格、赛出友谊。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

【环球网军事7月19日报道】俄罗斯《生意人报》18日报道称,俄国防部完成了新一代重型洲际弹道导弹RS-28“萨尔马特”的系列弹射试验工作。俄国防部消息人士称,在过去半年多来,军方实际上已完成在普列谢茨克发射场3次试验发射中所获取信息的分析。3次发射均被认为是成功的。这表明,该型导弹第一阶段的试验顺利完成。最近几个月专家将对收集的信息进行分析,特别是洲际弹道导弹离开发射井的信息以及发射前(比如装载和加注)工作的正确性。

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

解放军报北京7月18日电特约记者李大勇、记者武元晋报道:记者从陆军参谋部了解到,参加“国际军事比赛-2018”的陆军400多名赴俄罗斯参赛人员,18日至19日分别从北京和乌鲁木齐出发前往莫斯科和新西伯利亚。此前,已有部分参赛人员押运我军参赛装备物资,通过铁路跨国输送先行离境。

“台风”战机的主要竞争对手是法国达索飞机制造公司生产的“阵风”战机。新一代“暴风”战机同样面临法国同级别产品的竞争。法国政府今年6月宣布,将与德国合作研发下一代战机。(王宏彬)【新华社微特稿】AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

“战争不会只在白天打响,开展夜训不仅是为了提升飞行员的技战术水平,更是一切向实战看齐的体现。”空军某空防基地负责人说。

自德拉战役爆发以来,由于担心叙利亚盟友伊朗将军事力量扩散至戈兰高地,以军加强了在戈兰高地的部署,还多次对伊朗在叙境内的军事基地发动空袭。随着叙西南部战事升级,外界担忧以色列和伊朗这对地区宿敌会爆发冲突。

1号车刚刚失去射击机会,在2号车与3号车的射击地域重合处,也发现有“敌”步战车的活动。该谁上报、由谁射击?一番犹豫后,当2号车炮长向排长报告时,却因与3号车同步传输导致信号混乱,目标再次消失。三排排长李贤斌这才意识到,此前的协同方案太机械教条,给大家自主的空间太小,一旦出现预案之外的情况就容易“慢半拍”。

主管武器装备的俄罗斯国防部高官坦言,俄罗斯无论如何不想也不愿使用“海燕”追踪目标。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

日本一个致力于促进和平的民间团体“公民核信息中心”成员蕃英佑次(音译)告诉共同社记者:“日本当局或许有种想法,一旦遇到紧急情况,就可以利用(有关钚的)再处理技术制造核武器。”

日本媒体17日报道,日本多年来从核电站乏燃料中提取钚,以便作为燃料再利用,现阶段钚库存量高达47吨。按照共同社的说法,“相当于制造6000枚核弹的量”。

[置顶]实力和运气

由于核潜艇需要执行长时间任务,而且在狭小的潜艇空间里安排女性住宿存在困难,因此各国核潜艇此前都对女性说“不”。但这种情况正在逐步改变。据称,法国下一代攻击核潜艇在设计时就已可以同时容纳男水兵与女水兵。▲

随着歼-16多用途战斗机的批量服役,中国空军战略转型的步伐必将进一步加快,维护国家空中安全的整体作战实力也将显著增强。

中国在太平洋的存在正与日俱增,但中国外交部否认北京正在“干涉”该地区。(作者比尔·拜恩布里奇,王会聪译)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");